キャブ交換ご希望でお預かりしたんですが
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バックオーダーで2ヶ月ほど放置しておりました。
キャブが届いたので交換しましたが
全くかからん！何故かプラグが1本死んでたり
タイミングベルトが外れかけててベルトのプーリの穴がバカになってたりで
修理に時間がかかりましたが
最終的にオーバーヒートも発生。
サーモスタットが閉じたままの状態でした。
つまり、オーバーヒートで火花を間引きしてた結果
プラグが死んだということのようです。
その振動でプーリのボルトが緩んだ？？とは思えませんが
もしかしたら・・・・
よくこれを使ってらっしゃいました。
かなりご苦労があったでしょう。
修理後の音を聞いてびっくりされると思います。